Гаага

Гаага – крупный центр туризма. Это определяет его необычную социальную структуру. Около 22% трудоспособного населения заняты в государственных, провинциальных или муниципальных учреждениях. Велика доля лиц пожилого возраста. В городе преобладают малоэтажные здания. Большую площадь занимают сады и лесопарки.

Хотя экономическая деятельность имеет второстепенное значение, в Гааге размещены главные офисы «Ройял датч шелл» и многих других компаний. В нем почти нет предприятий тяжелой промышленности. Действуют предприятия электротехнической, радиоэлектронной, пищевой и швейной промышленности. Выпускаются предметы роскоши и произведения искусства, керамические изделия. Налажено полиграфическое производство.

К югу от курорта Схевенинген находятся два рыбопромысловых порта, где продается более 40% всего улова сельди в стране. Поблизости размещены предприятия, связанные с переработкой и консервированием рыбы.

Гаага – крупный транспортный узел Нидерландов. Город связан железными дорогами с Роттердамом, Амстердамом и Утрехтом, имеется специальная линия в Роттердам – Хофплейн, поддерживается регулярное автобусное сообщение с Лейденом, Катвейком, Нордвейком, Делфтом и другими соседними коммунами. Пассажирский морской порт расположен в Схененингене.

Этот интересный мир:

Волго-Вятский район
Занимает 1,5% территории России. Волго-Вятский район производит 6% промышленной и 6% товарной с\х продукции страны. Отраслями рыночной специализации являются: машиностроение, химическая и лесная промышленность. Природно-ресурсный потенциал. Район является самым бедным по наличию полезных ископаемых ...

Конституция США 1787 г. Правовое положение различных ветвей власти
В 1787 г. в Филадельфии собрался Конституционный конвент, состоящий из 55 делегатов от 12 штатов (штат Род-Айленд делегатов не прислал). Почти все делегаты имели большой опыт государственно-правовой работы или предпринимательской деятельности. Видную роль среди них играли политические деятели и юри ...

Перевозки
· Из-за плохого экономического развития фактически во всех странах Африки транспортные коммуникации развиты очень слабо. В большинстве стран используются грунтовые дороги, которые становятся непроходимыми в дождливые сезоны, и с помощью которых связаны почти все страны Африки. ...