Экономика

Израиль - индустриально-аграрная страна. Для экономики Израиля характерны высокий удельный вес военной промышленности и большая зависимость от внешних источников финансирования, прежде всего от США и ЕС. Стимулирование промышленного развития направлено главным образом на создание военного потенциала и отраслей, непосредственно связанных с военным производством. На военные нужды расходуются крупные средства как открытого, так и специального секретного бюджета. Из сырьевых ресурсов располагает лишь химическими солями Мёртвого моря и фосфатами. Основные отрасли промышленности: пищевая, лёгкая (текстильная, швейная, кожевенная, табачная, фармацевтическая, парфюмерная, бумажная, деревообделочная, строительных материалов), алмазообрабатывающая, нефтеперерабатывающая, химическая. Получившие в последнее время развитие электротехническая, электронная, и машиностроительная отрасли работают преимущественно на военные нужды. Израиль специализируется на развитие наукоёмких отраслей: медицинская электроника, средства связи, компьютеры и многое другое. Промышленность и энергетика базируется в значительной степени на использовании привозного сырья.

Огромный ввоз капитала и приток квалифицированных рабочей силы обеспечивают сравнительно высокие темпы роста сельского хозяйства. Для сельского хозяйства используется лишь 1/5 часть территории, большая часть обрабатываемых площадей в собственности государства и сионистских колонизационных трестов, сдающих землю в аренду сельскохозяйственным кооперативам (кубицы, мошавы) и отдельным состоятельным колонистам. Основная сельскохозяйственная культура – цитрусовые, особенно культивируются апельсины и грейпфруты. Из зерновых сеют пшеницу, ячмень, сорю, кукурузу, из технических – сахарную свёклу, арахис, хлопчатник, лён, табак. Производство овощей и картофеля, а также птицеводческое хозяйство полностью обеспечивает внутренний рынок, часть продукции экспортируется. Возделывают оливковое дерево (главным образом в арабском хозяйстве). Цитрусовые плантации, сады, виноградники преобладают на приморской равнине, посевы зерновых культур в сочетании с овощеводством и животноводством (птицеводство и крупнорогатый скот) – на Севере Галилея и в юго-западный части пустыни Негев, полукочевое и кочевое скотоводство (овцы, козы, верблюды) главным образом на юге и юго-востоке страны. По сравнению с полеводческим и цитрусово-плантационным хозяйствам животноводство имеет меньшее значение. В европейских хозяйствах разводят домашнюю птицу и молочный скот, в арабских – преимущественно овец и верблюдов. Страна не обеспечивает потребности населения в ряде основных продуктов и многие продукты вывозятся (особенно зерновые, а также говяжье мясо, масло, сахар и др.).

Вследствие постоянного вливания капитала из-за границы(свыше 50 млрд. долларов с 1948 г.) в Израиле в течение довольно длительного времени поддерживались относительно высокие темпы экономического развития. Однако всё большая зависимость от иностранного капитала, непрекращающаяся милитаризация экономики, колоссальные расходы на военные цели (в бюджете 1984/1985 года около 25 процентов) и колонизацию оккупированных территорий, увеличивающиеся с каждым годом выплаты по прежним займам поставили страну на грань экономического краха. В 1984 году дефицит платёжного баланса - без учёта прямого военного импорта - возрос до 5,3 млрд. долларов, а инфляция в 1985 г. достигла 185% . Внешний долг страны составил в 1985 г. 31 млрд. долл.(1978 г.-11 млрд.).

Принятая в 1985г программа экономической стабилизации путём сокращения бюджетов ассигнований на социальные нужды, замораживание зарплат и цен позволило снизить уровень инфляций с 44,5% до 16,1% в 1987г, практически ликвидировать дефицит платёжного баланса, уменьшить внешний долг и снизить безработицу.

В Израиле импорт превосходит экспорт главный продукт экспорта – цитрусовые, а также гранённые алмазы, минеральные удобрения, химикаты, машины и оборудование и другое; импорт: машины и оборудование, необработанные алмазы, нефть, химические товары, транспортные средства. Основные торговые партнёры: США, страны ЕС.

Денежная единица - новый шекель (с января 1986 года), равный 1000 шекелей (до 1980 г. израильский фунт). 1,5 новых шекеля = 1 дол.(1986).

Основные пути сообщения – автомобильные дороги, железнодорожные линии. Главная железнодорожная магистраль проложена от южной границы страны через Лидду на Хайфу. Другие железнодорожные линии соединяют Тель-Авив с Иерусалимом, Хайфу с ливанским портом Триполей. Американские империалисты построили в Израиле стратегические автодороги. Через Израиль пролегают английские и американские воздушные линии. Главный аэропорт – Лидда.

Этот интересный мир:

Население
Население города по данным на 1995 г. составляет 105,2 тыс. чел. По переписи же 1989 г. население города составляло 106,5 тыс. чел. Скорее всего перепись 2002 г. выявит еще большое снижение населения города. По некоторым даным наличное население города на данный момент уже меньше 100 тысяч. Уменьше ...

Описание предприятия
На начальном этапе своего развития фирма «Хайлайтс» представляет собой небольшую туристическую компанию, занимающуюся приемом англоговорящих туристов в Санкт-Петербурге. Фирма «Хайлайтс» предоставляет туристические и экскурсионные услуги и показывает своим клиентам российскую действительность. Тури ...

Характеристика портов
Через морские порты проходит от 80 до 90% объема импортных, 55-60% экспортных грузов и около одной трети всего объема внутренних перевозок Италии. Кроме того, ряд портов (Триест, Генуя, Венеция ) широко используются для транзитных перевозок внешнеторговых грузов соседних стран. На побережье материк ...