Тенденции развития сельского хозяйства мира. Страны - основные производители продукции животноводства и земледелия. Продовольственная проблема. География голода. "Зеленая революция".

За 1960-1992 гг. во всех странах мира наблюдалось снижение удельного веса занятых и доли сельского хозяйства в ВВП. В промышленно развитых странах в среднем доля занятых в аграрном секторе снизилась - с 13 до 7%, а в развивающихся с 65 до 57%. Соответственно доля сельского хозяйства в ВВП сократилась в развитых странах с 7 до 4%, а развивающихся с 46 до 21% .

Главными производителями и экспортерами продовольствия по-прежнему оставались промышленно развитые страны. Большинство развивающихся стран, несмотря на преобладающее в них сельскохозяйственное население, в начале 90-х гг. не могли обеспечивать себя продовольствием.

С начала 60-х гг. на мировом рынке сельскохозяйственной продукции главные товаропотоки и объемы производства регулируются международными организациями. Товарные организации, например, такие как Международная организация кофе, Азиатское кокосовое сообщество полностью контролируют мировой рынок этой продукции: поддерживают цены, устанавливают квоты производства и экспорта для каждой страны. Согласованная политика в области сельского хозяйства проводится в странах - членах Европейского Союза; ее главные цели - поддержание высоких цен на продукцию, формирование единых стандартов качества, дотации фермерам за ограничение производства определенных видов.

Этот интересный мир:

Внутренние воды и моря
Большое количество выпадающих осадков и малое испарение определяют значительную густоту речной сети Дальнего Востока. Общая особенность дальневосточных рек – сравнительно небольшая протяженность, которая обусловлена тем, что линия мирового водораздела проходит неподалеку от тихого океана. Исключени ...

Византийская Империя
Общественное устройство Западные цивилизации Восточные цивилизации Обычно в основе общества лежала корпорация. Также было характерно разделение общества на слои по имущественному принципу. Рабство было отдельным слоем общества и преимущественно пленным. Существовала зависимость политических прав гр ...

Транспортная система и порты
Транспорт и транспортные услуги. Франция имеет густую сеть шоссейных дорог и занимает второе место в ЕС (после Германии) по их протяженности. Общая длина автобанов превышает 7000 км. До 2005 г. правительственная программа предусматривает строительство еще 4500 км скоростных магистралей. Благодаря х ...