Характеристика портов
Грузооборот основных портов Италии.
|
наименование |
грузооборот, тыс. тонн |
удельн. знач. в общем грузообор, % | ||
|
всего |
ввоз |
вывоз | ||
|
Генуя |
58716, 5 |
51458 |
7258, 5 |
16, 62 |
|
Триест |
36473, 9 |
33986, 7 |
2487, 2 |
10, 35 |
|
Аугуста |
36258, 3 |
20002, 2 |
16256, 1 |
10, 3 |
|
Кальяри |
24220 |
- |
- |
6, 86 |
|
Венеция |
23372, 3 |
21114 |
2258, 3 |
6, 8 |
|
Таранто |
20021, 1 |
14862, 1 |
5150 |
5, 68 |
|
Неаполь |
16274, 3 |
12969, 8 |
3304, 4 |
4, 62 |
|
Милладо |
15624, 6 |
8413, 8 |
7210, 8 |
4, 45 |
Генуя - крупнейший итальянский порт. Расположен в вершине Генуэзского залива Лигурийского моря. Общая протяженность его причалов 22. 4 км, глубины в портовых бассейнах от 7 до 10 м. Полукруглый бассейн Веккья, к которому амфитеатром спускаются старинные городские кварталы, - самая старая часть порта, где еще в начале века была сосредоточена вся его деятельность. Сейчас им пользуются преимущественно пассажирские суда. Генуэзский порт начал развиваться в западном направлении. Длинный волнолом образовал новую искусственную гавань, включающую глубоководный аванпорт и несколько прямоугольных бассейнов разделенных пирсами. Крупнотоннажные суда пользуются для захода в порт восточным входом.
Непосредственно к западу от порта на искусственно намытой территории находится крупнейший в Италии металлургический комбинат, а еще дальше к западу крупный аэропорт на искусственно созданном полуострове, ограждающем новую глубоководную нефтегавань. Генуя - второй по значению (после Марселя) порт на Средиземном море. в период средневековья Генуя была крупнейшим торговым посредником между странами Запада и Востока. После постройке в середине прошлого века железных дорог порт стал морскими воротами для густонаселенной и экономически развитой долины реки По, особенно для индустриального треугольника Милан- Турин- Болонья. Генуя - порт приписки итальянского торгового флота.
Этот интересный мир:
Транспорт
Важнейшая отрасль сферы обращения. Перевозка товаров и рабочей силы составляет ту часть сферы обращения, которая является продолжением процесса производства в сфере обращения. В Италии транспорт развивается в соответствии с теми же тенденциями, какие наблюдаются в других странах Европы - в частност ...
Общие положения по созданию топопланов 1: 5000
При создании топографических планов методами стереотопографической, комбинированной, и фототеодолитной съёмки выполняется комплекс камеральных работ. Полный комплекс этих работ при стереотопографической съёмке включает в себя составление тех проекта, подготовительные работы, фотограмметрическое сгу ...
Морские млекопитающие
Определение морских млекопитающих в естественных условиях проводится по всему комплексу внешних, видимых над водой признаков (силуэт, фонтан, размер, форма и окраска тела, форма и окраска плавника и хвостовой лопасти) и особенностей поведения (ныряние, передвижение, кормление и т.д.). Сопоставление ...